江津市議会 2022-03-07 03月07日－02号
また、場合によっては、乗合タクシーの導入が既存の路線バスや貸切りタクシーの運行に影響を与えることはもとより、これらを利用されてる市民の皆様へも影響が及ぶことが懸念されます。 いずれにしても、乗合タクシーの導入には地域住民や交通事業者との協議、また地域の実情にかなっているかなど既存路線などへの影響とか、様々な配慮をする必要があると認識しております。 ○議長（永岡静馬） ７番多田議員。
また、場合によっては、乗合タクシーの導入が既存の路線バスや貸切りタクシーの運行に影響を与えることはもとより、これらを利用されてる市民の皆様へも影響が及ぶことが懸念されます。 いずれにしても、乗合タクシーの導入には地域住民や交通事業者との協議、また地域の実情にかなっているかなど既存路線などへの影響とか、様々な配慮をする必要があると認識しております。 ○議長（永岡静馬） ７番多田議員。
場合によっては、乗合タクシーの導入が既存の路線バスや貸切りタクシーの運行に影響を与えるおそれがあります。また、これらを利用される市民の皆様にも影響が及ぶことが考えられるため、地域住民や交通事業者との協議や地域の実情に合っているかなど、既存路線などへの影響を配慮する必要がございます。さらには、国、県からの財政的な支援が得られるかということも考慮が必要でございます。
利用が低迷しております木次線の乗車率向上を図るため木次線に乗ろうキャンペーンとして実施しているもので、５人以上のグループで木次線を１区画以上乗車され島根県内を含む中国５県内への旅行者が対象で、木次線を含む旅程のＪＲ運賃、これは島根県内の区間に限りますが、それ及び二次交通となる貸切りバスや貸切りタクシーなどの経費の２分の１、上限が１０万円を補助するものでございます。
そのため、観光地を巡りたいといったお問合せをいただいた際には、市内のタクシー事業者を御案内いたしまして、移動の柔軟性の高い貸切りタクシーを御利用いただくように御提案をしております。 ○副議長（矢壁 正弘君） 児玉議員。 ○議員（３番 児玉 幸久君） 分かりました。確かに現実的なところを考えればそのほうが現実的かなとも思います。ただ、一方で、バスでやっぱり観光したいというニーズもあります。